Кайда Владимир Никитович

Ка́йда, Влади́мир Ники́тович (14 августа 1920 — 4 марта 1984) — участник Великой Отечественной войны, моряк-черноморец, Герой Малой Земли, почётный гражданин г. Дружковка. Участник высадки десанта на Малую землю под командованием Цезаря Куникова.

Награждён орденом Отечественной войны I степени и двумя орденами Красной Звезды.

Родился в крестьянской семье в селе Крючки Купянского района Харьковской области. Учился в Харьковском ФЗУ. Работал токарем на электромеханическом заводе в Харькове, одновременно учился на рабфаке. В 1937 году его семья переехала в Дружковку.

В 1939 году Владимира Никитовича призвали в ряды Красной Армии. Перед войной он окончил училище Днепропетровской военной флотилии. Восемь лет прослужил в мотористом-дизелистом на боевых кораблях трёх флотов — Черноморского, Северного, Балтийского, а также Днепровской и Азовской военных флотилий[1]. Из них шесть провоевал: четыре года в боях с немецко-фашистскими захватчиками, а два послевоенных — с морскими минами на Балтике.

На фронте с первых дней войны – 22 июня 1941 года, в 4 часа утра, вступил в бой с немецкими самолётами. Участвовал в боях за пять городов-героев: Киев, Одессу, Севастополь, Новороссийск, Керчь.

Участвовал в четырёх морских десантах: 22 сентября 1941 года участвовал в одной из первых десантных операциях в составе 3-го полка морской пехоты в районе у села Григорьевка под Одессой, здесь был тяжело ранен и вывезен в госпиталь на кавказское побережье (товарищам показалось, что он убит, о чём сообщили матери, а что жив, обнаружили бойцы уже другого подразделения). После госпиталя воевал на Малой земле в составе десанта морской пехоты. Получил тринадцать ран. После освобождения Новороссийска опять попал в госпиталь. После излечения Владимира Кайду направили мотористом на гвардейский крейсер «Красный Кавказ», 4 февраля 1943 года — на «Малую землю» под Новороссийском, 10 сентября 1943 года — в порт Новороссийск; 1 ноября 1943 года — в Керчь[1].

14 марта 1944 года попал он служить в Архангельск в спецкоманду по перегону кораблей типа «Либерти» из США через Англию в СССР. На пути следования конвоя у острова Медвежий их подкараулили 12 немецких подлодок. Корабль, на котором был Кайда, торпедировала немецкая субмарина и Кайда оказался в ледяной воде, где смерть наступает в считанные минуты. Кайду зацепили багром с подошедшего английского фрегата и подняли на палубу. Через несколько дней он оказался в госпитале Глазго. Выписавшись из госпиталя попал на английский линкор «Роял Соверин». На линкоре был спущен английский флаг и поднят советский военно-морской флаг. Корабль получил новое название — «Архангельск». 28-го августа он пришёл в Полярный.

В феврале 1945 года в составе спецкоманды оказывается на Нью-Йоркской военно-морской базе, на острове Бруклин. Спецкоманде предстояло получить 12 электромагнитных тральщиков.

В 1945 году в Балтийском море Владимир Никитович занимался боевым тралением мирных фарватеров.

1948, 8 января — 1970, 23 июля — работал на Метизном заводе в г. Дружковка, Донецкой области.

В 1970 году переехал в Новороссийск, где ему выделили квартиру на улице Героев-Десантников. Живя в Новороссийске, вёл очень активную социальную жизнь, посещая все памятные мероприятия, активно встречался со школьниками и студентами, рассказывая о войне.

В 1975 году находился в Краснодарском военном госпитале. Здесь результаты его лечения, а также личное знакомство с Леонидом Ильичём Брежневым повлияли на судьбу препарата Бализ-2.[3]

Умер и похоронен в Новороссийске, на кладбище «Солнечная».