Полистал первые шесть листов роскошной мелованной бумаги высшего сорта с приветственными посланиями начальника Вооружения Вооруженных сил РФ - заместителя министра обороны, генерала армии Алексея Московского, руководителя Федерального агентства по промышленности Бориса Алешина, начальника главного штаба ВВС РФ генерал-полковника Бориса Чельцова, командующего космическими войсками генерал-полковника Владимира Поповкина. Из парадных вступительных статей стало ясно, что книга альбом издана к 35-летнему юбилею Межгосударственной акционерной корпорации «Вымпел». Поэтому стало интересно, что же дальше за приветственными материалами написано в книге, какой пойдет текст, какие будут авторы. Очень многое из сфер деятельности корпорации даже в наше рыночное время, когда все и вся продается и покупается, до сих пор еще остаётся государственными секретами. Особенно интересовала современность. Ведь именно одно из предприятий корпорации - Научно-исследовательский институт дальней радиосвязи (НИИДАР) в 2002 году сдал военным в опытно-боевую эксплуатацию мощный надгоризонтный радиолокационный узел «Волга» в Белоруссии, который электромагнитными импульсами-щупальцами просматривает воздушное и космическое пространство над всей Восточной и западной Европой, огромной частью Атлантического океана. За несколько тысяч километров в космосе может в автоматическом режиме обнаружить даже объект размером с мячик для большого тенниса. Именно ученые и конструкторы создали могучий радиолокатор ВЗГ, что в переводе на обычный язык означает высокой заводской готовности. Вся аппаратура мощного локатора размешается в контейнерах типа железнодорожных. Из больших металлических прямоугольников радар собирается за несколько месяцев, как из детских кубиков. На возведение радаров такой мощности по обычной технологии прежде уходили годы. Именно «Вымпел» и его составная часть НИИДАР занимались прежде загоризонтной локацией. Как известно, этой теме НИИДАР не изменил и ныне. Поэтому к книге у меня разыгрался уже нешуточный интерес. Про себя уже ее не называл очередным юбилейным книжным мастодонтом. Может быть, в ее статьях будет раскрыта интересующая меня информация по ЗГРЛС ?
Однако уже первый материал буквально разочаровал. Бывший заместитель министра радиопромышленности, генеральный директор ЦНПО «Вымпел» генерал-лейтенант Марков рассказывал о делах давно прошедших и уже известных. Ничего нового не дали и другие статьи. Правда, привлек материал о гиганте корабле электронном разведчике с атомной энергетической установкой «Урал». Его переходе с Балтийского моря на Дальний Восток, где он ныне догнивает в одной из бухт с разграбленной дорогостоящей аппаратурой, из которой «умельцы - старатели» давно уже извлекли детали и схемы с высоким содержанием драгоценных металлов. Уже хотел, было идти к своему ответственному редактору и предложить раскритиковать книгу. Но вдруг неожиданно возник вопрос. Почему это в издании так скупо написано о том, как НИ-ИДАР разрабатывал боевые системы загоризонтной локации? Ведь это советское, как ныне говорят, ноу-хау, а попросту — достижение. Законная гордость страны и всего народа. Конечно, тогда из-за многочисленных причин система ЗГРЛС так и не была принята на вооружение. Однако нельзя умалчивать об этой трагической многолетней эпопее. Ведь можно же было в юбилейной книге рассказать о российских загоризонтных радиолокационных приоритетах в науке, о многолетнем научном поиске тысяч советских ученых, конструкторов, инженеров. Ведь еще в 1993 году председатель комиссии по радиолокации при Правительстве РФ академик РАН Мигулин высоко оценил научный поиск при создании ЗГРЛС.
Вернулся еще раз к материалу. В юбилейной книге о беспримерной эпопее с ЗГРЛС фамилия главного конструктора загоризонтных локаторов Франца Кузьминского была упомянута крайне сухо, словно нехотя. Мол, был такой-то деятель. И ничего более. Ни строчки об этом великом открытии, которое по праву принадлежит России, титаническом процессе создания боевых ЗГРЛС. Ни слова о том, что именно этих радаров стали опасаться в свое время военные и политики в США. Американские военные установили, что их ракетные базы находятся под постоянным радиоэлектронным излучением. А это могло означать, что СССР построил могучие наземные локаторы, которые могут обнаруживать пуски баллистических ракет в момент старта. Неожиданное ракетно-ядерное нападение США на Советский Союз, таким образом, становилось бессмысленным и самоубийственным. Русские могли своевременно засечь пуски баллистических ракет и нанести ответно-встречный ракетно-ядерный удар, которого весьма опасались американцы. В книге не было ни слова о трагедии главного конструктора Франца Александровича Кузьминского при жизни и признании его заслуг после смерти. Ни строчки о том, как его снятого со всех постов и опороченного в своем Отечестве поливали грязью центральные газеты СССР и РФ с многомиллионными тиражами. А он, несмотря на гонения, упрямо пытался совершенствовать свое детище, стучался во всевозможные инстанции и умер в расцвете своего таланта.
После этих мыслей в памяти стали всплывать события 1990 года, когда журналистская судьба впервые меня столкнула с Францем Кузьминским. Невольно припомнилась фамилия одного из его оппонентов Владимира Маркова. Быстро перелистал книгу к началу. Первый же исторический материал о фирме принадлежал перу Владимира Маркова. На фото был изображен мужчина с волевыми чертами лица. Известный в прошлом руководитель радиопромышленности СССР, генерал-лейтенант. Он впервые в истории Советского Союза создал самое могучее научно-производственное объединение «Вымпел», нынешний МАК «Вымпел». Руководил тысячами рабочих, инженеров, ученых и конструкторов. Почему-то именно перед этим человеком долгие годы чувствую какое-то угрызение совести. Зимой 1991 года, еще до развала единой страны, в журнале «Коммунист Вооруженных Сил» - весьма влиятельном печатном органе Главного политического управления Советской армии и Военно-Морского флота (ГЛАВПУР) , где я тогда работал научным сотрудником в отделе боевой подготовки и военного обучения войск, впервые был опубликован мой материал-расследование об истории и трагедии советской боевой системы ЗГРЛС. В 1990 году в ходе моего журналистского расследования мы встречались с Владимиром Ивановичем. Он рассказывал мне о создании ЗГРЛС, своих взаимоотношениях с главным конструктором Францем Кузьминским. Довольно откровенно давал свою оценку, почему система ЗГРЛС была снята с боевого дежурства и не была принята в СССР на вооружение и не вошла в состав СПРН. В последующие годы невольно еще несколько раз по просьбе ряда редакций возвращался к этой теме. Специально собирал материал, встречался с учеными, военными, которые были причастны к загоризонтной эпопее. Постепенно у меня сложилось мнение, что в 1990 году я несколько поверхностно подошел к роли генерал-лейтенанта Маркова в судьбе загоризонтных радаров. Со своей стороны в нескольких материалах сгладил некоторые острые углы. Но все же в душе постоянно была какая-то обида на себя, что до конца не разобрался в истории и трагедии главного конструктора ЗГРЛС, не показал более глубоко, что его незаслуженно оклеветали в родной стране. Да, честно говоря, для более широкого показа истории ЗГРЛС всегда не хватало газетной или журнальной полосы. Сама проблема никак не входила в жесткий объем заранее определенных строк, отведенных под публикацию. В итоге за бортом очередной публикации оставались важные факты, воспоминания, рассказы. Так что, пришла пора доставать из чулана заветный старый кожаный портфель с уже пожелтевшими записями и документами, пропахшими въедливой бумажной пылью и начинать писать, не думая об объеме, а лишь о том, чтобы, на этот раз действительно отделить правду от лжи о создателях загоризонтной локации в нашем Отечестве.
