Литмир - Электронная Библиотека

Кроме того, необходимо немного согнуться вперед в тазобедренном суставе. Насколько сильно согнуться? При подаче центра тяжести вперед и легком сгибании корпуса в тазобедренном суставе, необходимо почувствовать увеличение давления со стороны языка ботинка. При таком сгибании корпуса, лыжи начинают двигаться вперед, что говорит о загрузке носков лыж. Еще раз повторяю:

Угол наклона корпуса и угол наклона голеностопа должны совпадать! Это позиция вратаря в футболе или теннисиста, или баскетболиста. Мягкое и гибкое положение тела готовое к мгновенной реакции на любой внешний раздражитель.

Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот - _4.jpg

Если не будет соблюдено это самое главное условие, то лыжник будет совершать поворот так, как ему будет казаться удобным, а не так как надо. Наше тело создано так, что наиболее развитым является плечевой пояс. И наиболее естественно для начинающих, а иногда и для продолжающих лыжников, начинать поворот с движения плеч или в крайнем случае с бедер.

На самом деле это совершенно не так. У нас самыми подвижными являются кисти рук, а на втором месте по подвижности находятся стопы ног.

https://www.youtube.com/watch?v=EUoGH0g5PS0

Я очень надеюсь, что это видео все поняли правильно! Движение в горнолыжном повороте начинается с наклона голеностопов. Наверняка найдутся «специалисты», которые будут утверждать, что такое движение в жестких горнолыжных ботинках выполнить невозможно! Бить себя в грудь и кричать, что это возможно, я не собираюсь поскольку каждый поворот я начинаю именно с этого движения, то есть с наклона голеностопов.

Как понять, что вы делаете так или не так? Очень просто! Слушайте ваши голеностопы с внутренней стороны ботинка и со стороны языка ботинка. Когда я говорю слушайте, я имею ввиду ощущение давления в этих зонах голеностопов.

Больше давление – меньше дуга, меньше давление – больше дуга. Напоминаю, что в поворотах слалома-гиганта и спуска в обязательном порядке должно присутствовать смещение центра тяжести внутрь поворота! Просто движением голеностопа длинные лыжи не повернуть!

Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот - _5.jpg

Это фото взято с сайта paullorenzclinics.com. В дальнейшем я еще буду обращаться к материалам этого сайта.

Что при этом должен ощущать горнолыжник? Еще раз повторяю! Первое – это давление или сопротивление со стороны языка ботинка. Это давление или сопротивление говорит о том, что носок лыжи испытывает сопротивление со стороны снега при этом лыжа сгибается или загружается.

Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот - _6.jpg

Второе – это давление или сопротивление со стороны внутренней стенки ботинка на внешней ноге.

Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот - _7.jpg

Такое сопротивление говорит о том, лыжа находится на канту. Эти два давления, или сопротивления, или ощущения со стороны голеностопа говорят о том, что лыжа загружена, находится на канту и готова совершить поворот того радиуса, который заложен в ее конструкции.

Опять-таки, основываясь на собственном опыте, эти ощущения я испытываю в каждом повороте. Надеюсь, что после этого объяснения, стало немножко более понятно, как работают наши голеностопы и прикрепленные к ним посредством ботинок лыжи.

Часть 2. Карвинг. Разгрузка и загрузка

Итак, чем принципиально технически резаный поворот отличается от всех остальных видов поворотов? Тем, что передняя и задняя части лыжи пишут одинаковую дугу! При этом основой основ является опора на внешнюю лыжу. Всегда сильнее давим на внешнюю лыжу в повороте, чем на внутреннюю. На следующем фото это великолепно демонстрирует Херман Майер! Сгибание внешней лыжи намного больше чем внутренней!

Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот - _8.jpg

Если вы делаете поворот направо, это левая нога. Если вы поворачиваете налево, это правая нога. Эта форма загрузки и разгрузки лыж или боковой перенос центра тяжести, в той или иной степени, происходит в каждом повороте. Именно боковой перенос веса тела, может сделать повороты более быстрыми и простыми.

Встаньте на пол, расставив ноги на ширину плеч. Держите корпус прямо, и расположите бедра по центру относительно стоп. Надавите на пол левой ногой. Как будут двигаться при этом ваши бедра? Они либо смещаются в точку над левой ногой, чтобы приложить весь свой вес к этой ноге, либо сдвигаются вправо, в сторону от той ноги, на которую давите. Последнее движение мы и будем рассматривать!

Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот - _9.jpg

Когда давим на внешнюю лыжу в повороте, возникающий момент сил стремится перевернуть нас вокруг этой лыжи. В результате бедра смещаются внутрь поворота, к его центру, где можно найти равновесное положение.

Важно понять, что смещение центра тяжести или бедер начинается от наклона голеностопа на внешней ноге, поскольку скорость этого движения в разы быстрее, чем выпрямление колена или смещения бедер. Распрямляясь, внешняя нога сильнее сгибает лыжу, а бедра смещаются внутрь поворота, в противоположную сторону от этой лыжи.

Надавите сильнее одной ногой и следите за тем, как бедра смещаются в сторону от этой ноги, но теперь сосредоточьтесь на том ощущении, как это движение усиливает давление на ногу.

Центр тяжести смещается в сторону, голеностоп загружаемой ноги наклоняется внутрь, нога распрямляется и сильнее давит на пол, а другая нога сокращается, слегка сгибаясь в колене и становясь короче.

Это сгибание/разгибание ног проще увидеть и ощутить, если вы выполните данное упражнение рядом со стеной, прислонившись к ней, когда нагружаете дальнюю от стены ногу.

Важно почувствовать, как нижняя нога лыжника распрямляется почти до конца, как нога велосипедиста в нижнем положении педали. Почему я написал почти? Потому что горнолыжный ботинок имеет угол наклона вперед 15-17 градусов. Только поэтому, внешняя нога, разгибаясь сохраняет тот же угол наклона голеностопа.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

2
{"b":"796676","o":1}