Мелкие заведения карточек не берут, поэтому нужны наличные. Удобнее всего менять деньги в аэропорту, курс такой же, как и в городе, но процесс значительно быстрее, в банках надо заполнять бумаги и, как правило, стоять в очереди. ATM в банках и на улицах встречаются часто, но, как правило, они работают только с японскими карточками. Если нужна АТМ – идите на почту, почтовые отделения работают и как банки, и там АТМ принимают любые карточки. Еще одно место, которое легко найти, и в которых стоят АТМ, работающие с любыми карточками, – сеть магазинов «7/11».

Япония, в принципе, страна не слишком дорогая. Но в искусстве взимать деньги с туристов японцы превзошли всех. Турист в Японии очень часто сталкивается с ситуацией: ¥300 за вход куда-нибудь, доходишь до последнего этажа, там надо еще доплатить пару сотен йен, чтобы подняться дальше, а там еще, чтобы зайти в какую-нибудь особенную комнату. И так на каждом шагу. Вроде каждый раз берут понемногу, но деньги испаряются на глазах.

Гостиницы в Японии довольно недорогие и делятся на три основных типа:

Европейского типа – обычные гостиницы разной степени роскоши. Если главное – не роскошь, а удобное место, чтобы переночевать, то очень рекомендую сеть Toyoko Inn (www.toyoko-inn.com). Стоит дешево ($65–110 за комнату), отдельные номера для курящих, некурящих, бесплатный интернет, завтраки включены, расположены почти везде недалеко от вокзала или станции метро. Чисто в Японии во всех гостиницах, это не фактор. Еще преимущество – при резервировании не нужно заранее ничего оплачивать, можно менять бронь как угодно, вплоть до последнего дня.

Рёканы (ryokan) – гостиницы в японском стиле: комната с циновками. Обычно с онсэном. Цена не за комнату, а с человека. Не слишком дешевые ($100800 с человека), но учтите, что в эту цену включен ужин «кайсэ-ки» («всего понемногу») высокого качества. В традиционных рёканах туалет общий, в более современных есть комнаты с отдельным туалетом, но они стоят дороже. Душ в номере встречается крайне редко, подразумевается, что гость пользуется онсэном. Останавливаться в них имеет смысл один-два раза за поездку, в местах с самыми лучшими онсэнами. Обращайте внимание, в помещении ли онсэн или на улице. Если в помещении, то это менее интересно.

Минсюку (minshuku) – то же, что и рёкан, но попроще. Часто это просто семья, сдающая комнаты в своем доме. Что-то вроде «bed and breakfast». Стоит очень по-разному, качество тоже очень разное.

Онсэн – это ванна или бассейн, наполненный водой из горячего источника. Практически вся Япония стоит на горячих источниках, поэтому онсэны есть в большинстве рёканов, и довольно много просто публичных онсэнов в городах. Система почти везде, как в русской бане – мужчины и женщины отдельно, никаких купальников. Для иностранцев везде акцентируется факт, что прежде чем залезать в горячую воду, обязательно нужно помыться под душем, а если его нет, то хотя бы поплескать на себя из горячего бассейна.

Совместные публичные онсэны есть в немногих рёканах: там женщины заворачиваются в большие полотенца, а мужчины прикрывают только перед полотенчиками размером с носовой платок. В некоторых рёканах можно заказать отдельный «семейный» онсэн, но это довольно дорого.

Онсэны могут быть очень разные – от небольшой горячей ванны в крохотном помещении без окон до огромного горячего бассейна на улице, среди красивейшей природы. На мой взгляд, прелесть онсэна в природе вокруг, поэтому, если уж платить деньги за рёкан с хорошим онсэном, то где-нибудь в горах, в окружении деревьев.

^{Онсэн на берегу горной реки}

Миф о том, что Япония дорогая страна – это лишь миф. Еда в Японии довольно недорогая. Если очень хочется, то можно пойти в лучшие рестораны и заплатить очень дорого, но это совершенно необязательно. В обычном ресторане ужин обойдется примерно в ¥20003000 с человека.

Кроме этого, на каждом шагу продаются бэнто – коробочки с готовой едой, довольно вкусной и совсем дешевой.

Конечно, блюд намного больше, но полный справочник японской кухни займет не одну сотню страниц.

Камеры хранения – такое же любимое японцами изобретение, как и канатная дорога. Они есть везде – от вокзалов до музеев. Пожалуй, только в храмах не попадаются.

Размеры почти всегда стандартные – маленькие (помещается дамская сумка плюс небольшой рюкзак) по 200 йен в сутки, средние (большой – но не походный! – рюкзак) по 300 и 400 йен и большие (средних размеров чемодан) – 600 йен. Во время закладки надо оплатить стоимость одного дня; если вам этого времени не хватило, доплачиваете при выемке. Обычные ячейки принимают исключительно монетки по 100 йен.

На вокзале можно найти все три варианта, в других местах – обычно только маленькие, иногда еще и средние. В музеях попадаются варианты за 100 йен, совсем мелкие, и они обычно берут монетку лишь в залог.

Обратите внимание – больших камер хранения на вокзале гораздо меньше, чем маленьких, особенно на мелких станциях. Если у вас громоздкий багаж, вероятность, что все крупные ячейки будут заняты, вполне реальная.

У обоих вариантов есть очевидные преимущества и недостатки. Я долго исследовал и экспериментировал и пришел к выводу, что оптимальное решение – их совместить. Первую часть поездки, по крупным городам, воспользоваться поездом, а для катания по горам взять напрокат машину.

Поезда в Японии очень удобные, хотя довольно дорогие. Суперскоростные поезда, синкансэны (shinkansen), «летят» со скоростью до 500 км/ч.

Синкансэны делятся на три подкатегории: Нодзоми (Nozomi) – самые быстрые, Хикари (Hikari) – помедленнее и Кодама (Koda-ma) – самые медленные, с большим количеством остановок. Там, где нет синкансэнов, есть обычные локальные поезда, которые внутри часто выглядят как вагоны метро, с сиденьями вдоль стенок.

Если есть хотя бы пара больших перегонов, уже имеет смысл купить JR Pass. Это проездной, дающий неограниченное право проезда в любых поездах JR (государственной компании Japanese Railways), кроме Нодзоми (Nozomi), плюс проезд на пароме Хиросима-Миядзима, что актуально для нашего маршрута. Некоторые железнодорожные пути принадлежат частным компаниям, на них JR Pass не действует, но это не очень существенно.