*- Отсыл к, с моей точки зрения, замечательному кинофильму "Кин-Дза-Дза"

**- Само собой, это шутка, имеется ввиду эскадренный броненосец "Потёмкин Таврический". Далее имеется ввиду персонаж "Собачьего сердца" Михаила Булгакова.

***- Всегда удивляло, что по аглицки суда и корабли одной серии называют не братьями, а сёстрами, пока не объяснили, что в английском корабли женского рода, так, что быть девочкам братьями пуританская мораль не дозволяет.

****-нижняя короткая рубашка без рукавов или с коротенькими до линии края рёбер, одеваемая под сари и частично выполняющая функции бюстгальтера.

*****- Астериксы (от латинского Astra- звезда) — драгоценные камни с эффектом "звезды", особенно ценятся камни (видимо с таким и столкнулся ГГ) у которых это не инородное включение, а последствие игры света в структуре кристалла, выявленное и удачно обыгранное умелым огранщиком, не путать с огранкой улавливающей свет и дающей внутреннюю игру граней бриллианта и других. Зачатую, что бы не усложнять себе жизнь, огранщики используют форму кабошона или полукабошона (сферическую или полусферу), что создало миф о том, что это единственно правильная огранка таких камней, а это в корне не верно, и астериксы с гранями не просто существуют, а ценятся на порядки дороже округлых.

Пролетели две недели, когда вечером неспешно можно было прогуляться до казачьей слободки, а там ждала Машенька. Пообщались с офицерами эскадры, тоскливо. Разговоров о возможной войне нет, всё больше о выслуге ценза, об увеличивающихся ценах на местном рынке, словно не военные моряки, а мещанки у рынка в Сызрани. Николай пробует мне объяснить, что во флоте не принято и даже прямо запрещено офицерам разговаривать о политике, а обсуждение международной обстановки и возникновения условий для начала войны это так или иначе как раз самая, что ни на есть политика. Ладно, пусть так, соглашаюсь я, но почему не обсудить подготовку матросов, умения канониров или минёров? Варвара, вторит он, а тут всё сразу упрётся в ограничения "вооружённого резерва", а дальше вопрос о вредоносной деятельности министерства финансов с позволения Императора, что снова политика… Ну, а почему нет нормальных мужских разговоров про женщин, я честно говоря заранее напрягалась, что придётся от господ офицеров такое выслушивать?

Ну, мы же моряки, а не гусары или гвардейцы. Да и среди тем про здешних дам, на первом месте стоят коленца, которые выкидывает супруга адмирала Старка, а это опять политика, потому, как начальство, которое обсуждать не положено, ведь кто, как не он обязан угомонить свою жену, но не в состоянии. Ох, тяжело у вас — господ офицеров…

Прошло две недели ходьбы по кабинетам базы, сидение в ожидании, когда будешь допущен под начальственные очи. Обалдение перед наглой позой складских чиновников и интендантов, которые разговаривают через губу и не желают ничего делать в принципе, что им следует уже бесконечно быть благодарными только за присутствие в этой дыре, а не требовать ещё чего-то. Как Артеньев с боцманом и баталером получали довольствие и деньги, не знаю, не будешь же спрашивать, не принято-с, но зеленоватое лицо Сергея Николаевича по возвращении видели.

Во всех походах и поездках по службе меня обязательно сопровождают Клёпа с Дусей, первая летает в небе кругами, вторая бежит рядом. В первый день, когда пришлось идти в штаб представляться начальнику над эскадрой, Дуся просочилась следом до самой приёмной, а мы после бессонной ночи как-то сразу не сообразили, и вытаскивать её из приёмной было уже поздно. Пришлось немного повозиться с собачкой, послала ей волну сердитости, а потом радости с картинкой, как она лежит в уголочке и не шевелится. Умница, сразу отошла в угол из моей картинки и улеглась, где и пролежала до нашего возвращения. Вот так теперь и ходим, думаю, что во Владике будет то же самое. Клёпа, когда ей надоедает летать, садится на Дусю и ездит на ней, потому, что шлейку с Дуси снимать никому в голову не приходит. Сигнальщики рассказали, что эта парочка разогнала портовую свору, которые попытались приструнить Дусю. Когда их повёл вечером выгуливать Феофан, Клёпа обрушилась сверху на лающих собак и вроде кого-то даже подрала своим маникюром, говорит, что визг удирающей кучи собак даже на борту слышали.

На отмели в Западном бассейне оказалось очень много рыбы и Клёпа не только ловит себе, но и приносит Никифорычу, который её готовит, в том числе для Дуси. Там у неё случились разборки с местными чайками, которые попытались у неё добычу отнять, теперь они её личные враги. А наш "Новик" единственный корабль в порту, на котором чайки не сидят, они к нам даже близко не подлетают, Клёпа бдительно следит. На корабле эти двое от нас не отходят, но абсолютно безропотно отпускают к Машеньке, когда собираемся к ней, даже не пытаются идти следом. Вернее в первый раз не столько увязались с нами, сколько я сама взяла их с собой, Дуся сразу улеглась у дверей спальни, так и проспали до утра с Клёпой. А хозяйский кот получил трёпку, что посмел подумать про Клёпу, как про завтрак. Видимо им там не понравилось, вот и отпускают, остаются в нашей каюте и из неё не выходят, как понимаю, наслаждаются возможностью спать в нашей постели…

Наконец пришёл приказ, идти на докование во Владивосток. Даже удивительно как приятно из душного болота Артурской базы выйти и ощутить солёный ветер в лицо, смотреть, как Дуся сидит и жмурится от ветра около Клёпиной канатной бухты и выглядывает, где в небе подружка круги выписывает. Смотреть, как прищуривается рулевой, как лежат на деревянных перекладинах штурвала большие трудовые ладони. Слушать, как переговариваются вахтенный и сигнальщик, ведь он теперь буквально над головой. Все уже привыкли, как мне кажется, к тому, что ходовая рубка теперь прямо на мостике и открытыми остались только крылья мостика по бокам, а из ходовой рубки прорезаны двери по бокам, через которые можно выходить на крылья мостика. Привыкли к тому, как топочут ботинки сигнальщиков по крыше ходовой, когда они лезут к себе в "воронье гнездо", которое теперь в десяти метрах прямо над головами, а не почти в сорока сзади. И при определённых направлениях ветра и скорости после вахты там сигнальщики выглядели чернее кочегаров, да и толку от них, когда они сидят практически в дыму от задней или передних труб и ничего не видят. Правда теперь площадка размерами стала всего полтора метра, против бывших четырёх, такое ощущение, что там планировали установить пару пушек, но передумали. Вместо главного рея в десять саженей и малого второго, остался только один длиной всего четыре над "вороньим гнездом", предназначенный только для подъёма флажных сигналов, без придури всей атрибутики для подъёма и крепления парусов. Николай рассказал, что в Морской академии они посчитали, что для того, чтобы современный крейсер размеров "Аскольда" в сильный попутный ветер разогнать хотя бы до скорости в пару узлов нужно вместо его двух мачт штук пять, и желательно в два раза выше и парусностью побольше. То есть буксировать даже парой шестивёсельных шлюпок гораздо эффективнее, чем воспользоваться даже увеличенными парусами, к которым ещё ветер потребен нужной силы и направления. В общем, эта дань памяти парусного флота, не просто бессмысленна, но даже вредна, ведь один железный рей весит почти полтонны, а если его собьют и он упадёт на палубу… Хотя, не только боцман бурчал, что "мачта теперь, как голая! Палка, а не мачта". Вот такая сильная вещь привычка.

Вахтенные и рулевые уже оценили комфортные условия теперь при управлении кораблём, и улучшился обзор из ходовой рубки, как и из боевой, не смотря на то, что смотровые щели последней уменьшили раз в десять. Я натурально обалдела, когда увидела почти нормальные окна, которые они здесь называют амбразурами. Понятно, почему только самые ленивые японские снаряды не залетали в рубки русских кораблей, где при взрыве шимозного заряда шансов остаться целым и живым не было даже гипотетически. Ещё после практически ультимативного упорства сумели заставить убрать из рубки почти всю деревянную отделку, так, что теперь везде голое крашенное железо, остался только деревянный настил пола, ведь совсем не хочется потом эти деревянные красивости героически тушить. Не меньше потрясло, что освещение рубки было сделано обычными потолочными даже не плафонами, а люстрами. То есть ночью рубка либо светилась, как новогодняя ёлка, либо полная темнота. И как же сложно было объяснять, что хотим сделать вместо освещения только подсветку нактоуза и пола, чтобы получался мягкий приглушённый свет через синие светофильтры. Удалось добиться от немцев, чтобы сделали открывающимися почти половину окон в ходовой рубке, чтобы протереть от влаги или льда, а так же просто открыть для вентиляции в жару. Волков с удовольствием открывает и фиксирует в разных положениях разные окна. Вы ещё под холодным осенним дождём или в зимний шторм оцените, как стало удобнее, хмыкаю я. Пришлось переделывать и переставлять трапы, рубку по сути слепили заново и в ней стало больше места, на то, которое отнимала боевая рубка, но я очень довольна, а теперь присмотревшись согласился и Николай.