43М Toldi III – лучший вариант танка с увеличенной до 20 мм лобовой броней корпуса и башни. Маска пушки и рубка механика-водителя защищались 35-мм броней. Уширенная корма башни позволила увеличить боекомплект пушки до 87 выстрелов. Изготовлено 3 единицы (в 1944 г. по неподтвержденным данным еще 9).

Танки "Толди" поступали на вооружение 1-й и 2-й моторизованных и 2-й кавалерийской бригад. Эти соединения приняли участие в боевых действиях против Югославии в апреле 1941 г., а спустя два месяца в составе так называемого "подвижного корпуса" – против СССР. Первоначально в них насчитывался 81 танк "Толди", затем прибыли еще 14. С боями корпус прошел около 1000 км до р. Донец, и в ноябре 1941 г. вернулся на родину. Из 95 "Толди", участвовавших в боях, 62 машины подвергались ремонту и восстановлению, причем только 25 из них по причине боевых повреждений, а остальные из-за поломок в трансмиссии. Вообще же эксплуатация танка показала, что механическая надежность его невысока, а вооружение слишком слабо (противотанковое ружье на дистанции 300 м пробивало только 14-мм броневую плиту, расположенную под углом 30° к вертикали). В результате танк мог использоваться лишь в качестве разведывательной и связной машины. В 1942 г, на Восточный фронт попало всего 19 "Толди". К февралю 1943 г. во время разгрома венгерской армии почти все они были уничтожены.

Легкие танк Toldi I на маневрах венгерской армии

Легкий танк Toldi I из состава 2-й венгерской танковой дивизии переправляется через реку. Польша, 1944 г.

Легкий танк Toldi IIA на НИБТПолигоне в Кубинке. 1945 г. Ныне эта боевая машина является экспонатом Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники

С 1943 года "Толди" всех модификаций в большинстве своем находились в составе 1-й и 2-й танковых и 1-й кавалерийской дивизий и принимали участие в боевых действиях на территории СССР, Польши и Венгрии. На 6 июня 1944 г. венгерская армия располагала еще 66 танками "Толди Г и 63 "Толди II" и "Толди НА". В ходе кампании 1944- 1945 гг. все они были потеряны.

БОЕВАЯ МАССА, т: 8,5. ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 4750, ширина – 2140, высота – 1872, клиренс – 350.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 противотанковое ружье 36М калибра 20 мм, 1 пулемет 34/37М калибра 8 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 208 патронов к ружью, 2400 патронов к пулемету. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борти корма корпуса – 13, крыша и днище – 6, башня – 13.

ДВИГАТЕЛЬ: Bussing-NAG L8V/36TR, 8-цилиндровый, карбюраторный, V-образный; мощность 155 л.с. (114 кВт), рабочий объем 7913 см #179; .

ТРАНСМИССИЯ: главный фрикцион сухого трения, планетарная пя- тискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал, бортовые фрикционы.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре сдвоенных обрезиненных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска – индивидуальная торсионная, СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 50. ЗАПАС ХОДА, км: 220.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 40; высота стенки, м – 0,6; ширина рва, м -1,75; глубина брода, м – 0,7. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция R/5.

Командирский танк Turan II. У таких машин из вооружений сохранялся только курсовой пулемет; башенный пулемет и пушка отсутствовали – вместо орудия установлена его деревянная имитация

Средний танк, представлявший собой несколько видоизмененный вариант чехословацкого опытного танка S-2c (Т-21) фирмы Skoda. В ходе подготовки к серийному производству на нем были установлены венгерские пушка и двигатель, усилено бронирование, заменены приборы наблюдения и средства связи. Самый массовый венгерский танк. В 1941 – 1944 гг. фирмами Manfred Weiss, Magyar Vagon, MAVAG и Ganz изготовлено 424 единицы.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

40М Turan 40 (Turan I) – первый и наиболее многочисленный вариант. По конструкции и компоновке в наибольшей степени подобен чешскому прототипу. Корпус и башня – клепанные, собирались на каркасе из уголков. Моторно-трансмиссионное отделение располагалось сзади. Вооружение состояло из 40-мм пушки и двух пулеметов в шаровых установках – одного в башне, другого – в корпусе. Изготовлено 285 единиц.

41М Turan 75 (Turan II) – 75-мм пушка 4Ш с длиной ствола 25 калибров, боекомплект 52 выстрела. Изменена форма башни и командирской башенки. Боевая масса 19,2 т, скорость 43 км/ч, запас хода 150 км. Изготовлено 139 единиц.

В войска "тураны" начали поступать в мае 1942 г., когда первые 12 танков прибыли в танковую школу в Эстергоме. На 30 октября 1943 г. Хонведшег располагал 242 танками этого типа. Полнее всех был укомплектован 3-й танковый полк 2-й танковой дивизии, имевший 120 машин. В 1-м танковом полку 1-й танковой дивизии насчитывался 61 "Туран 40", 56 танков этого типа находилось в составе 1 -й кавалерийской дивизии. Кроме того, два "ту- рана" имелось в 1-й роте самоходных орудий и три машины использовались в качестве учебных.

"Туран 75" стали поступать в войска в мае 1943 г., а в марте 1944-го в венгерской армии насчитывалось 107 танков этого типа.

В апреле 1944 г. 2-я танковая дивизия была отправлена на фронт, имея в своем составе 120 "Туран 40" и 55 "Туран 75". Боевое крещение венгерские средние танки приняли 17 апреля 1944 г., когда дивизия контратаковала наступавшие советские части под Коломыей. Танковая атака на труднопроходимой лесистой и гористой местности не увенчалась успехом. К 26 апреля продвижение венгерских войск было остановлено. При этом потери составили 30 танков. В августе – сентябре дивизия участвовала в боях у Станислава (ныне Ивано-Франковск), понесла большие потери, и ее вывели в тыл.

1-я кавалерийская дивизия летом 1944 г. принимала участие в тяжелых боях в восточной Польше. Потеряв все свои танки, она была в сентябре выведена в Венгрию.

С сентября 1944 г 124 "турана" 1-й танковой дивизии воевали в Трансильвании. В декабре бои шли уже в Венгрии, близ Дебрецена и Ньиредьхаэы. В них участвовали все три венгерских мобильных дивизии. 30 октября начались бои за Будапешт, длившиеся четыре месяца. 2-я танковая дивизия оказалась в окружении в самом городе, а 1-я танковая и 1-я кавалерийская дивизии сражались к северу от него. В жестоких боях у озера Балатон в марте – апреле 1945 г. венгерские танковые войска перестали существовать. Тогда же были уничтожены или захвачены Красной Армией и последние "Тураны".

На базе этой машины выпускались самоходно-артиллерийские установки "Зриньи 105" и командирские танки 43М "Туран il". Вооружение последних состояло только из одного 8-мм пулемета в лобовом листе корпуса. Башенный пулемет и пушка отсутствовали, причем вместо последней устанавливалась деревянная имитация. В башне размещались радиостанции R/4T и R/5a венгерского производства, и немецкая FuG 16.

В декабре 1943 г. был изготовлен образец танка 44М "Туран III", вооруженный длинноствольной 75-мм пушкой. Серийный выпуск таких машин развернуть не удалось, из-за отсутствия достаточного количества орудий.