Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Подбитый Р40 из состава 24-й горнострелковой бригады СС Karstjager. Австрия, май 1945 г. Это соединение получило 20 – 22 танка этого типа в октябре 1944 г.

Танк Р40 считатся сильнейшим итальянским танком военных лет. Однако, если разобраться, то в 1943 г, в Италии создали машину по боевой эффективности сопостовимую с немецким Pz.IV ранних выпусков и значительно уступавшую ему по совершенству конструкции. Сражаться на равных со средними танками союзников эта машина, появившаяся на заключительном этапе войны, не могла.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Р40

БОЕВАЯ МАССА, т: 26,43.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

РАЗМЕРЫ мм: длина – 5705, ширина – 2750, высота – 2500, клиренс – 440.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mod. 75/34 калибра 75 мм, 1 пулемет Breda 38 калибра 8 мм, 1 зенитный пулемет Breda 38 калибра 8 мм (устанавливался не на всех танках).

БОЕКОМПЛЕКТ: 63 выстрела, 576 патронов

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 50, борт – 40, корма – 40, крыша – 20, днище – 14, башня – 50.

ДВИГАТЕЛЬ: Fiat-SPA 342, Ibptkmysq, V-образный, 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения; мощность 330 л.с. (241 КВт) при 2100 об/мин.

ТРАСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион, пятискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных обрезиненных катков на борт, сблокированных по четыре в две тележки, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, подвеска на полуэллиптических рессорах.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км; 280.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м – 1; ширина рва, м – 2,5; глубина брода, м -1,15.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.

КАНАДА

В 1940 г, в танковых частях канадской армии имелось всего два средних танка Vickers Мк II, 12 танкеток Carden-Loycf Мк Vlb и 14 легких танков Mark VI. Вскоре в США были закуплены 219 легких танков М1917 и несколько тяжелых машин Мк VIII периода 1-й мировой войны. И те и другие предназначались американцами к переплавке, но после ремонта стали использоваться канадцами в качестве учебных машин в ожидании получения более современных танков.

Первым и вполне удачным опытом собственного танкостроения стал выпуск 1420 танков "Валентайн" фирмой Canadian Pacific Railway в Монреале в рамках британского заказа в 1941 – 1943 гг. При этом 30 боевых машин были оставлены в Канаде для подготовки танкистов, а остальные отправлены в СССР.

Уже в 1940 г. канадские военные стали подыскивать крейсерский танк для своих танковых соединений. В итоге было решено переконструировать шасси американского среднего танка МЗ таким образом, чтобы основное вооружение находилось во вращающейся на ЗбОо башне. Первый прототип танка Ram был изготовлен в июне 1941-го. В конце года приступили к его серийному производству. В августе 1943 года в цехах завода Montreal Locomotive Works началось производство танка Grizzly – канадского варианта американского среднего танка М4А1. Эта машина отличалась от прототипа гусеницами, типом радиостанции, размещением боекомплекта, а также наличием на башне двух дымовых гранатометов английского образца. Выпуск Grizzly завершился в конце 1943 года после изготовления 188 танков. С этого времени потребности союзников в американских танках покрывались полностью за счет производства их заводами США.

Танки Второй мировой. Часть I - pic_327.jpg

Крейсерский танк Grizzly I. Для этого танка характерно сочетание черт поздних и ранних моделей американского танка М4А1. Обращают на себя внимание гусеница и ведущее колесо канадского образца

Cruiser Tank Ram

Танки Второй мировой. Часть I - pic_328.jpg

Крейсерский танк Ram I

Танки Второй мировой. Часть I - pic_329.jpg

Пулеметная башенка с установленным в ней пулеметом Browning М1919А4

Крейсерский танк, разработанный с использованием нижней части корпуса, ходовой части, силовой установки и трансмиссии американского среднего танка МЗ. Серийное производство танка Ram началось в конце 1941 г. на фирме Montreal Locomotive Works и продолжалось до июля 1943 г.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Ram I – литой корпус с расположенной впереди слева пулеметной башенкой. Пулемет имел угол обстрела влево 120о и вправо – 50°. Литая трехместная башня с 2-фунтовой пушкой в маск-установ- ке, заимствованной у пехотного танка "Валентайн", Боекомплект – 171 выстрел и 4275 патронов. Изготовлено 50 единиц.

Ram II – 6-фунтовая пушка. Внесены изменения в ходовую часть, конструкцию главного фрикциона и воздушного фильтра. На танках поздних выпусков пулеметная башенка была ликвидирована, вместо нее появилась шаровая установка в лобовой части корпуса, кроме того, были ликвидированы двери в боргах корпуса. Пушка получила стабилизатор наведения в вертикальной плоскости, в связи с чем, на конце ее ствола установлен противовес. Изготовлено 1899 единиц.

Большинство танков Ram было отправлено в Великобританию, где использовались 4-й и 5-й канадскими танковыми дивизиями в качестве учебных. Накануне высадки в Нормандии все они были заменены танками "Шерман".

Некоторое количество Ram приняло участие в боевых действиях в качестве командирских танков и машин передовых артиллерийских наблюдателей. На этих машинах отсутствовало основное вооружение – устанавливался деревянный макет пушки. Гидравлический механизм поворота башни был демонтирован. Она могла поворачиваться только вручную, причем угол поворота ограничивался 90'. Внутри машины размещались шесть человек экипажа и две радиостанции: одна в нише башни, другая – в левом спонсо- не, Вооружение состояло из двух пулеметов Browning М1919А4 – курсового и зенитного. В течение 1943 г. в Монреале были изготовлены 84 таких машины.

Танки Второй мировой. Часть I - pic_330.jpg

Крейсерский танк Ram II (слева и внизу)

Танки Второй мировой. Часть I - pic_331.jpg

Самой же удачной переделкой танков Ram стали бронетранспортеры Ram Kangaroo ("Кенгуру"). С танков сняли башни, оставив в качестве вооружения курсовой пулемет. Сохранились и места для двух постоянных членов экипажа. Боевые же отделения танков приспособили под размещение 11 пехотинцев. Боевая масса машины сократилась до 27 т, и ее динамические характеристики остались прежними. В сентябре 1944 г. были сформированы две части – 1-й канадский и 49-й английский полки бронетранспортеров, вошедшие в состав 79-й английской танковой дивизии. Каждый полк состоял из двух эскадронов по 53 "Кенгуру" в каждом. В таком виде эти части принимали активное участие в боевых действиях вплоть до конца войны в Европе.

Танки Второй мировой. Часть I - pic_332.jpg

Танки ват II. Вооруженные длинноствольными 6-фунтовыми пушками Mk V, которые легко опознать по противовесам на концах стволов

Танки Второй мировой. Часть I - pic_333.jpg

Компоновка танка Ram II

Танки Второй мировой. Часть I - pic_334.jpg

Танк Ram II позднего выпуска, о чем можно судить по 6-фунтовой пушке Mk V, отсутствию башенки с курсовым пулеметом и подвеске, аналогичной танку "Шерман"

Примерно таким же способом, путем демонтажа башни, канадские танки переоборудовались в артиллерийские тягачи Ram Gun Tower, использовавшиеся для доставки боеприпасов и буксировки 17- фунтовых пушек в противотанковых полках английских и канадских танковых дивизий.

42
{"b":"167783","o":1}