БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов, 2025 патронов, 8 дымовых гранат.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 16, борт – 14, корма – 10, крыша – 7; башня – 4 -16.

ДВИГАТЕЛЬ: Meadows МАТ, 12-цилиндровый, горизонтально-оппозитный, карбюраторный; мощность 165 л.с. (121 кВт) при 2700 об/мин; рабочий объем 8860 см #179; .

ТРАНСМИССИЯ: пятискоростная коробка передач Meadows Туре 30, дифференциал, бортовые редукторы.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 4 опорных катка большого диаметра на борт, задний опорный каток выполнял функции ведущего колеса и не имел резинового бандажа; в каждой гусенице 99 траков шириной 241 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 64.

ЗАПАС ХОДА, км: 224.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 35, высота стенки, м – 0,51, ширина рва, м – 1,52, глубина брода, м – 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция N2 19.

Легкий танк Harry Hopkins

Легкий авиадесантный танк, разработанный фирмой Vickers на базе танка Tetrarch. В 1943 г. фирмой Metro было изготовлено 99 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Конструкция в целом аналогична "Тетрарху". Танк имел упрощенный сварной корпус с сильно скошенным цельным броневым лобовым листом, толщина которого достигала 38 мм. Боковые стенки сварной башни, более низкой по сравнению с "Тетрархом", имели рациональные углы наклона. Вооружение осталось тем же. Танк получил гидроусилитель руля, что значительно упростило управление боевой машиной.

"Гарри Гопкинс" заинтересовал военных – в течение двух лет предполагалось изготовить 1200 танков этого типа. Однако, после выпуска 99 танков производство было прекращено. Танки "Гарри Гопкинс" никогда не участвовали в боевых действиях и сразу после изготовления поступили на складское хранение. Это были последние легкие танки, разработанные в Великобритании в годы Второй мировой войны. Они не вписались в отведенные им рамки концепции авиадесантных танков, поскольку реально могли выполнять только разведывательные задания. Использовать их для борьбы с танками противника было просто невозможно.

На шасси "Гарри Гопкинса" планировалось создать четыре варианта легкой

САУ "Алекто" с различными вариантами вооружения, но они так и не были построены.

После Второй мировой войны танки "Гарри Гопкинс" непродолжительное время использовались в качестве учебных. В 1948 г. все они были переданы на складское хранение, а затем списаны.

БОЕВАЯ МАССА, т: 8.636.

ЭКИПАЖ, чел : 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 4346, ширина – 2453, высота – 2110, клиренс – 356.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Мк IX калибра 2 фунта, 1 пулемет BESA калибра 7,92 мм, 1 дымовой гранатомет калибра 50,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов, 2025 патронов. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 38, борт – 14, корма – 10, крыша – 7; башня -4-16.

ДВИГАТЕЛЬ: Meadows МАТ, 12-цилиндровый, горизонтально-оппозитный, карбюраторный; мощность 165 л.с. (121 кВт) при 2700 об/мин; рабочий объем 8860 см #179; .

ТРАНСМИССИЯ: пятискоросгная коробка передач Meadows Туре 30, дифференциал, бортовые редукторы.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 4 опорных катка большого диаметра на борт, задний опорный каток выполнял функции ведущего колеса и не имел резинового бандажа; в каждой гусенице 99 траков шириной 241 мм,

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 190.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 35, высота стенки, м – 0,51, ширина рва. м – 1,52, глубина брода, м – 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Колонна танков Mk II на предвоенных маневрах

Первый британский танк с вращающейся башней. Разработан фирмой Vickers- Armstrong в 1922 г. как "легкий пехотный танк", В 1923-1928 гг. изготовлено 160 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Mk I – компоновка с передним расположением двигателя и кормовым – трансмиссии, Коробчатый корпус и цилиндрическая башня – клепаные. Посадочные двери в бортах и корме корпуса. Вооружение; 47-мм (3-фунтовая) пушка и шесть пулеметов в шаровых установках (три в бортах, один – в крыше башни, два – в бортах корпуса). Боевая масса 11,7 т.

Mk IA – скос в кормовой части крыши башни под установку зенитного пулемета. Изменена форма бронировки рубки механика – водителя.

Mk IA' – модернизированный Mk 1А. Три пулемета Vickers с водяным охлаждением, один спарен с пушкой, два – в корпусе.

Mk II – новая бронезащита ходовой части, рубка механика-водителя заменена башенкой.

Mk II* – модернизированный Mk II. Три пулемета Vickers с водяным охлаждением как v Mk IA*.

Mk II** – Mk II* с радиостанцией.

Mk IIA – башня без боковых скосов с развитой кормовой нишей под установку радиостанции, командирская башенка. Габариты: 5337x2783x3050 мм. Боевая масса 13,5 т.

Mk IIA* – модернизированный Mk IIA с тремя пулеметами Vickers.

Танки, широко известные под названием Vickers Medium, с 1923 г. начали поступать в войска. Ими были укомплектованы четыре батальона Королевского танкового корпуса. В течение 1920-х и в начале 1930-х годов средние "Виккерсы" принимали активное участие в маневрах британской армии, на которых отрабатывались тактические приемы использования танковых частей и их взаимодействие с другими родами войск. География проведения учений была довольно обширной – от метрополии до колоний. "Виккерсы" побывали в Австралии, Индии и Египте.

К началу Второй мировой войны в строю оставалось несколько десятков машин, в основном модификаций Mk И, НА, И* и Н**, которые использовались в учебных целях. После Дюнкерка, когда англичане ожидали высадки немцев на Британские острова, эти танки привлекались в качестве подвижных огневых точек для охраны аэродромов и обороны побережья. В такой же роли они выступили и в Северной Африке в 1941 г. во время обороны Тобрука, впрочем, без особого успеха. Старые машины, защищенные 8-мм броней, были быстро подбиты.

В 1930 г. 15 танков Vickers Mk II были закуплены Советским Союзом. Первый танк этого типа прибывший в СССР получил название "Британский рабочий", Танки "Виккерс 12-тонный" использовались для учебных целей в рамках опытной эксплуатации. По некоторым данным несколько машин участвовало в боях на Карельском перешейке в 1941 г.

Средний танк Mk I. К началу Второй мировой войны таких машин практически не осталось. Цилиндр на башне танка – опора для установки штыревой радиоантенны

Танк Vickers Medium на позиции в Северном Йоркшире. Англия, 1940 г. Определить к какой модификации принадлежит эта машина довольно трудно. Корпус и ходовая часть соответствуют Mk IA, башня – Мк1Г

Один из танков Vickers Medium Mk II* из состава 32-й армейской танковой бригады, брошенный на боевой позиции после израсходования боеприпасов. Северная Африка, Тобрук, 1941 г. (вверху). Немецкий солдат изучает подбитый английский средний танк Mk II*. Окрестности Тобрука, 1941 г. (внизу). Обращает на себя внимание заглушённая амбразура бортовой установки пулемета Vickers