Внутри четыре кресла, два спереди, два сзади. Как в автомобиле, только более удобные. Правда, место водителя больше коврик на полу напоминает, видно, что сфинкса здесь сидит. Сел на соседнее кресло, какая разница, откуда с местным компьютером сливаться. С некоторым сопротивлением, но сделал это. Обычный компьютер, не искин, но так даже проще. Проверил, как обстоят дела с запасами энергии. Не знаю, в чем это меряется, скажем, "полбака" еще есть. Ну и славно. Посмотрим, каково быть таким корабликом...

Мощная штука оказалась. Реактор почти, как у "калоши", двигатель - зверь. При такой силе тяжести взлетать без проблем - дорогого стоит. На истребителе от такого не уйдешь, это я зря надеялся. Такому разве что на "блохе" с ее маневренностью за счет порталов противостоять можно. На Текмессиной игрушке слишком крутые виражи не заложишь, но она это несколько компенсирует возможностью резко тормозить и разгоняться. Тоже попасть непросто при хорошем пилоте. А у кошаков, кажется, других не бывает.

В общем, так я на этом кораблике до станции и долетел, пробуя по дороге разные фигуры высшего пилотажа. Гравикомпенсаторы до конца не справляются, а в остальном машина близка к идеалу. Конфисковать ее у кошаки, что ли? Или ее гуманнее прирезать будет? Я бы такой кораблик, пока жив, точно не отдал бы.

Оставил корабль на станции в ангаре внешнего кольца, а сам снова вернулся порталом в "калошу". Все-таки порталы - это сила. Раз, и на месте! А "своим ходом" даже на таком мощном корабле больше двух часов летел.

"Калоша" под антигравитацией, взлет проблем не составил. Полетели искать найденную в мой первый прилет жертву кораблекрушения.

Собственно, что искать? Служба GPS в виде орбитальной станции Эригон имеется и функционирует. Даже не особо далеко лететь пришлось, больше времени на взлет и посадку потратили, продираться сквозь плотную атмосферу на низких высотах смысла не было.

Корабль ожидаемо был на месте и все такой же мертвый. Чинить его в местных условиях и уж, тем более, перегружать в него ящики дворцового искина, я счел слишком хлопотным. Зачем летел? Так ведь у десантных ботов предусмотрена возможность транспортировки друг друга. Мало ли что в ходе боевых операций произойти может? Дронами тащить такую большую массу слишком долго даже под заклинанием "антигравитации". А вот "калошей" - в самый раз. Так что я еще раз напрягся, выжимая досуха внутренний резерв на "антиграв" для сломанного корабля, и взял его "калошей" на буксир. Не как автомобиль, понятно. Сцепка больше напоминала крепление корзины к воздушному шару, от моего корабля к аварийному протянулось не менее десятка "рукавов", зафиксировавших его намертво. Так и полетели.

Вскрытие трофея и начало его диагностики осуществлял уже Эригон в специально освобожденном для этого ангаре на станции. "Калошу" просто к причалу припарковал, я на ней еще не одну ходку к планете сделать планирую. Как только дроны найдут там чего интересного, так сразу за новыми трофеями и смотаюсь. Хотя, скорее, не за трофеями, а запчастями. Кораблей тут, судя по просмотренным документам, немало погибло, но на работоспособные, судя по первой находке, рассчитывать не стоит. А вот собрать один из нескольких, мне кажется вполне реальной задачей. Так что есть за что бороться.

Пока возился с трофеями, стало подходить время пробуждения моих пациенток. На девушек срочно накинул на обеих заклинание "сна" и перепоручил их искину. Когда реаниматоры окончательно признают их в норме, одеть в пижамы и поместить в соседние камеры. Те, которые я в виде клеток оформить просил. Пижамы тут, правда, только в виде белых комплектов для медперсонала имелись, но я дал задание перекрасить их в серые с черными вертикальными полосами, как у нас в кино тюремные робы изображать любят. Материал не тот, конечно, да и не поймут они моего черного юмора, но хотя бы сам порадуюсь.

С девицами все ясно и просто, посидят за решеткой, о жизни и своем поведении подумают, может, их какие умные мысли и посетят. Показания с них снимать искину поручу, пусть дроида к ним под видом следователя гоняет. И пусть в моих мозгах покопается, что я о подобных мероприятиях в разных детективах читал, Семенова там или братьев Вайнеров. Наши следователи всегда получше, чем импортные, придавить арестованного умели. По крайней мере в книгах, в жизни с этим сталкиваться, к счастью, не приходилось. Надеюсь, гонор он с них собьет, а уж тогда я смогу изобразить "доброго" следователя. Или лучше людоеда? Ладно, успею решить.

Вот что с Текмессой делать, решать надо срочно. В камеру ее не засунешь, да и страшно, как бы она управление на станции не перехватила, если мой щит слетит.

Тут меня как гвоздем раскаленным мысль проткнула. Она же с "калошей" сливалась! При слиянии же мозги у пилота и искина общими делаются. Так она теперь обо мне знает все, что искин из моей памяти выкопал.

Я рванул к "калоше", пытаясь на ходу оценить размер возможной утечки информации. В обязательном порядке искин узнает (и запомнает) только то, о чем пилот во время полета думает. А о чем я думал? О том, как к столичной планете проскочить, как между пассажирами конфликтов не допустить, в общем, все по делу. Я вообще редко философии развожу, предпочитаю делать и думать о конкретном. Прикладник я, а не теоретик.

Про Нюрку с Джетой вспоминал, но это - пожалуйста. Пусть Текмесса такую "ценную" информацию анализирует, если ей интересно. Еще я заклинания разбирал и учил. Значит, о моих книгах-перстнях кошака тоже знает. Это уже хуже. Как бы руки мне эти сфинксы оттяпать не захотели, книги - вещь ценная, особенно справочник Луимерциуса. Пожалуй, с дружественным визитом я к ним спешить не буду.

Так что прокол только по книгам. Но это только в оптимальном случае, если искин "калоши" в моей памяти просто из любопытства не копался. Эригон обо мне все, наверняка, лучше меня знает. Надо бы с ним на эту тему поговорить. Раньше я о таком эффекте от слияния как-то не думал. Кстати, делается понятным, почему искин перед стартом сам не свой был. С новым пилотом у него же тоже личностные характеристики меняются. Действительно, так психом себя почувствуешь. Могу только посочувствовать тяжелой доле искинов на кораблях со сменными экипажами. Или таких тут нет? Мало я все-таки о местных порядках знаю.

Искин "калоши" меня немного успокоил. Имел место тот случай, когда его некоторая туповатость и армейское воспитание оказались достоинством. Уставом копание в мозгах пилота, оказывается, запрещено. В принципе, логично. Иначе враг, захватив корабль, как трофей, в качестве бонуса сразу получал бы и все секретные сведения, известные пилоту. Так что военных пилотов специально учат при слиянии с кораблем думать только о текущей задаче.

Забавно, этот тест на армейского пилота я прошел. Только вот задача у меня была больно сложная, так что кое-что лишнее в памяти искина присутствовало. Но все, как я и думал, о заклинаниях и спасательной капсуле, ставшей боевым кораблем. Никакими сведениями обо мне, кроме того, что я его пилот, искин не располагал.

Попробовал вытащить из памяти искина какие-нибудь сведения о Текмессе. Получилось негусто. Эта зараза напряженно думала, как бы про меня узнать побольше, так что личная информация проходила на уровне, ближе к эмоциям. Во-первых, сфинкса несколько раз с ненавистью помянула некоего Филисиуса. Надо понимать, того мага, который с ними что-то делал и не доделал. А что именно он не доделал? Она мне про свои проблемы так ни разу ничего конкретного и не сказала.

Во-вторых, она искренне считает всех магов законченными мерзавцами, которые всех, у кого магии нет, считают низшими существами. Поэтому доверия ко мне никакого не испытывает, с удовольствием порвала бы на мелкие лоскуты, но нужда и приказ королевы(?) Ипполиты заставляет со мной общаться, соблюдая вежливость. Ни хрена себе, вежливость?!