3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные:

а) неоднократно;

б) должностным лицом с использованием своего служебного положения;

в) с применением насилия к лицу, осуществляющему таможенный контроль, – наказываются лишением свободы на срок от пяти до десяти лет с конфискацией имущества или без таковой.

4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, совершенные организованной группой, – наказываются лишением свободы на срок от семи до двенадцати лет с конфискацией имущества.

При пересечении границы в ту или другую сторону часто приходится платить различные сборы. В США платить приходится и при въезде, и на выезде. Обычно же деньги берут только за право выезда из страны. Причем сумма зависит от используемого вида транспорта – самолетом дороже всего (порядка 10–20 $), паромом – дешевле, а пешком – еще дешевле (либо вообще бесплатно).

Опытные путешественники иногда рассказывают о том, что на границе у них откровенно вымогают взятки. В Индонезии, где я столкнулся с проблемами на пограничном переходе и еле-еле смог преодолеть границу (надо признать, по собственной вине – у меня был обратный билет в Сингапур, но не было сингапурской визы; при этом была австралийская виза, но не было билета в Австралию), многие западные бэкпакеры говорили, что нужно было вложить в паспорт 10 $ – и никаких вопросов не было бы.

Как правило, взятки на границах маскируют под различные сборы – на «экологию», на «оформление документов» и т. д. Например, однажды при пересечении турецко-грузинской границы в первом окошке у меня взяли 2 $ за оформление документов, а в следующем – еще 13 $. И только потом от одного из жителей Поти, который сам работал на аджарской таможне, я узнал о том, что второй сбор идет непосредственно в карманы таможенников (деньги складываются в «общак» и в конце смены делятся на всех «по справедливости»).

Вообще, дача взятки – преступление даже в тех странах, где весь государственный аппарат поражен коррупцией. Поэтому никогда не стоит самому предлагать деньги, если их никто явно не требует. Но бьшает и так, что деньги вымогают вполне ясно и недвусмысленно. Однажды на словацко-венгерской границе пограничник не хотел ставить штамп для бесплатного транзита (это было до вступления Венгрии в Европейский союз). Ему казалось странным, что из России нужно ехать в Иорданию (у меня в паспорте была только иорданская виза) именно через Венгрию. Но банкнота всего лишь в 10 $ убедила его в том, что и такой маршрут бывает, – и он поставил-таки штамп в паспорт.

Совсем уж удивительную историю рассказала мне Таня Степанова. Она со своим другом собралась съездить на две недели в Испанию. Они заплатили за путевки, сдали паспорта на визы, собрали вещи. Самолет вылетал в субботу утром, а в пятницу вечером выяснилось, что ее другу испанскую визу поставили, а ей нет. Конечно, нужно было идти в посольство ругаться. Но сделать это можно было только в понедельник, и даже в случае самого благоприятного исхода путевка все равно пропадала. Было принято решение лететь без визы – с девственно чистым российским загранпаспортом. В Шереметьеве ее пропустили, даже не поинтересовавшись, как она собирается попадать в Испанию без визы – пограничникам, как правило, глубоко наплевать на то, как человек пересекает чужие границы, они озабочены только «своей». Когда самолет приземлился в Барселоне, Танин приятель нашел среди работавшего в аэропорте технического персонала испанца, который за 200 $ открыл своим ключом служебную дверь и провел «нелегалов» в обход пограничного контроля. На обратном пути Таня заявила, что у нее паспорт украли прямо в очереди на регистрацию пассажиров на рейс… и ее посадили на рейс без паспорта! В полете паспорт «нашелся», и российский пограничник поставил в нем въездной штамп. Теперь Таня Степанова с полным правом может претендовать на внесение в Книгу рекордов Гиннесса как первый человек, совершивший двухнедельный беспосадочный полет – ведь, судя по штампам, она ни в одной стране мира не была – вылетела из Шереметьева, а через две недели там же и приземлилась.

Если бы в Книге рекордов Гиннесса был раздел «самая труднопроходимая граница», то в нем на первом месте стояла бы граница СССР, а за ней границы других стран социалистического лагеря. Как и в любом лагере, вдоль всего периметра был забор из колючей проволоки, смотровые вышки и контрольно-следовая полоса, а пограничники, как тюремный конвой, имели право стрелять без предупреждения. Сейчас такую серьезную границу увидишь разве что между Северной и Южной Кореей. Большинство границ между странами есть только на бумаге. Нет ничего проще, чем, например, ненароком перейти из Таиланда в Мьянму или из Эквадора в Колумбию.

Южная Америка вообще уникальный континент. Там часто путешественнику самому приходится искать пограничный пост, чтобы поставить вожделенный штамп о пересечении границы. Иначе придется возвращаться назад. Например, последний бразильский пост находится за 240 км до бразильско-парагвайской границы, а первый парагвайский встретится только через 140 км. Между ними оказывается 380 км «ничейной земли».

Самая серьезная граница в Европе – граница России. К счастью, для ее пересечения россиянам достаточно оформить загранпаспорт. Между остальными странами границы либо вообще отсутствуют, либо пребывают в «полупрозрачном» состоянии – контроль осуществляется только на официальных переходах. В лесу же или на поле можно увидеть – да и то не всегда – лишь пограничные столбы. На чешской границе, например, на этих столбах установлены таблички с крупной надписью POZOR (чеш.– внимание). Видимо, для того, чтобы нелегалы чувствовали стьщ за такой «позорный», по мнению чехов, проступок.

Однажды ко мне обратился Алексей Гаврилов с просьбой проконсультироваться по вопросу оформления шенгенской визы. Паспорт у него был девственно чистый и никакого опыта в оформлении виз не было. Но, как оказалось, за границей он уже много где побывал. Исключенный с третьего курса Рязанского десантного училища, он отправился странствовать по миру. Об оформлении виз он не имел ни малейшего представления, а экзамен по теме «как скрытно проникать на вражескую территорию» сдал на пятерку. Эти знания он и стал применять на практике. Начал с российско-американской границы. Приехал на Чукотку, поселился в маленьком приморском поселке и стал проводить разведку местности. Оказалось, что местные чукчи регулярно навещают своих родственников на Аляске. За два ящика водки они и его перевезли. Европейские границы оказались для бывшего десантника еще более прозрачными. Он пересекал их именно так, как и учили в десантном училище: выбирал удаленный от дорог участок границы и переплывал через пограничную реку на надувном плоту. Именно так ему удалось перейти границу даже между Албанией и Сербией, которая сейчас не просто граница между странами, но и линия разъединения незаконных вооруженных формирований.

Михаил Байнов переходил французско-испанскую границу по заброшенному железнодорожному тоннелю (обе страны были уже в Шенгене, но периодически на границе все же проверяют паспорта, а у него виза была уже просрочена). Тоннель, как оказалось, привел в сложный подземный лабиринт, откуда удалось выбраться только через 10 ч, зато уже на другой стороне границы.

Однако это все же исключения. Чаще всего переход большинства европейских границ сам по себе не сложнее перехода улицы в неположенном месте. И в том и в другом случае можно попасть в переделку только по собственной неосмотрительности либо если очень уж не повезет. Проблемы начинаются уже там, на другой стороне, где оказываешься на положении нелегала.

Сергей Волховский с женой и шестилетним сыном перешел чешско-австрийскую границу удивительно легко – напрямик по широкому полю. В Австрии они вышли на дорогу и стали ловить попутную машину. И ведь поймали – полицейскую! Их сразу же отвезли в участок, составили протокол и передали чешским пограничникам.